Захватывающие велотуры вдоль российских просторов пятидневные
페이지 정보

본문
Мечтаете о быстрой поездке, но спешите, попробуйте проехать по Ладожскому озеру. Проезжая 120–150 км ежесуточно можно проехать вдоль южного края, увидеть крепость Орешек, переночевать в Приозерске и вернуться в Петербург. Дороги здесь ровные, а виды – как с открытки.
Тем, кто обожает горные трассы подойдет этот северный край: путь из Петрозаводска к Кивачу. План – 80–90 км ежедневно, с кемпингом или мини-отелях. Путь извивается среди деревьев, есть сложные места, но подъемы несложные. Бонус – купание в озере Сандал после тяжелого дня.
Тем, кто ценит динамику, заинтересует мини-тур по Золотому кольцу. Отправная точка – Сергиев Посад, финиш в Ярославле. День – новый населённый пункт: город Переславль-Залесский, Ростовский кремль, узкие улочки Углича. Расстояния минимальные (50–60 км), что позволяет осмотреть достопримечательности.
Тем, кто жаждет острых ощущений, отправляйтесь на Алтай: путь по Чуйскому тракту. Придётся ехать по щебню, но пейзажи вершин и перевалов стоят ваших стараний. Идеальный месяц – июль, когда минимальные осадки. Берите много воды: местами до воды 30 км.
Для семейной поездки подойдет полуостров Крым: путь Севастополь – Судак. Много кафе и баз отдыха, минимальные перепады высот. Посетите Фиолент – там кристальная вода.
Лучшие веломаршруты на неделю
Золотой маршрут. Начало – Владимир, конец – Ярославль. 280 км дорог разного типа. Ключевые пункты: Суздаль, Ростов, Переславль. Идеальное время – с мая по сентябрь.
Маршрут Сортавала – Рускеала. 160 км вдоль Ладожского озера. Техничные участки вдоль реки Тохмайоки, мраморный карьер, подвесные мосты. Велосипеды можно взять в Петрозаводске.
Крымский маршрут. 200 км извилистых трасс. Обязательные остановки: пещерный город Чуфут-Кале, Балаклава (морская прогулка), Фиолент. Запас воды – от 3 л на человека.
Алтайский трек. 120 км с набором высоты 1800 м. Дневные переходы по 6-8 часов. Идеально – MTB с передачами.
Выборг – Приморск. 150 км по побережью. Асфальт 85%, кемпинги каждые 30 км. Достопримечательности: парк Монрепо, фортификационные сооружения.
Планирование пятидневного тура
Определите сложность: для начинающих – равнинные асфальтированные дороги (Плещеево озеро, 150–200 км). Профессионалам – горные маршруты Кабардино-Балкарии (перепады до 1200 м).
Фактор | Возможности |
---|---|
Тип трассы | Асфальт (Золотое кольцо), гравий (Карелия), грунт (Алтай) |
Логистика | Тип маршрута |
Условия | Ночевки |
Проверьте сезонность: южные направления (Адыгея) доступны с апреля по октябрь, северные (Карелия) – только июнь–август. Для межсезонья выбирайте Черноморское побережье.
Планируйте ежедневные расстояния:
- Медленно: 40–60 км в день
- Стандарт: 80–100 км (равнина)
- Быстро: 120+ км
Пользуйтесь Strava и Komoot для маршрутов. В глушь – офлайн-карты.
Топ-5 регионов для пятидневных велопутешествий
Карелия. Леса, озёра и грунтовки – 300–400 км за 5 дней. Маршрут: Петрозаводск – Кивач – Сямозеро. Идеально – май-сентябрь.
Южный берег. Горные спуски и морские виды. Маршрут Ялта – Ай-Петри – Бахчисарай – Севастополь включает перепады высот до 1500 м. Нужен гибрид или MTB.
Горный Алтай. 450-километровый маршрут по Чуйскому тракту: Бийск – Кош-Агач с живописными видами на степи и заснеженные вершины. Сложные участки чередуются с равнинными. Топливо и продукты лучше брать с собой – инфраструктура минимальна.
Северо-Запад России. Кольцо вокруг Ладоги: Приозерск – Сортавала – Питкяранта – Олонец – обратно через Тайцы. 350 км с гравийными дорогами и минимумом машин. В июле–августе можно совместить с купанием.
Озеро Байкал. Маршрут Листвянка – Голоустное – остров Ольхон с паромной переправой. 200–250 км по смешанному рельефу. Утренние часы идеальны для старта – позже мешает прибрежный ветер.
Что взять с собой в 5-дневный велотур: снаряжение и экипировка
Основное правило: берите только необходимое. Перегруз сделает поездку мучительной.
Одежда
- 2–3 комплекта велоформы (майки с карманами, шорты с памперсом).
- Лёгкая мембранная ветровка (не тяжелее 300 грамм).
- Термобельё при температуре ниже +15°C.
- Перчатки с защитой ладоней.
- Бафф или бандана.
Обувь
- Жёсткая обувь для педалей: кроссовки или специализированные велотуфли.
- Сандалии для отдыха после поездки.
- Защитные бахилы от дождя и грязи.
Техническое оснащение
- Рюкзак до 20 л или багажник с креплениями.
- Ремкомплект: насос, запасные камеры, заплатки и монтажные лопатки.
- Мультитул с шестигранниками и цепным ключом.
- Фонарь с дополнительным аккумулятором.
- Навигатор или телефон с загруженными картами.
Гигиена и аптечка
- Солнцезащитный крем SPF 50+.
- Аптечка: пластыри, бинты, анальгетики.
- Влажные салфетки и антисептик.
- Мини-полотенце из микрофибры.
Питание
- Изотоник или солевые таблетки.
- Энергетические батончики (30-50 г углеводов/час).
- Орехи, сухофрукты в герметичной упаковке.
Варианты ночёвки в велотуре
Гостевые дома с велостоянкой – лучший выбор в малых населённых пунктах. Например, в Суздале «Гостевой дом у реки» предлагает охраняемую стоянку и ремонтную станцию. Стоимость около 1500 рублей за ночь.
Кемпинги с душем и кухней встречаются каждые 50-70 км на популярных треках. В Карелии цепочка стоянок «Ладожские шхеры» оборудована навесами и розетками. Палатка пригодится для диких стоянок – в заповедниках лагерь только в спецзонах.
Бюджетный вариант – сельские хостелы: «Избушка велосипедиста» в Вологодской области за 600 руб./место. Владельцы часто бесплатно сушат экипировку и готовят плотные завтраки.
Федеральные трассы (типа М8) располагают мотелями с боксами для велосипедов. «Трасса-Сервис» в Ярославской области берёт 2000 руб. за номер с хранением велосипеда в помещении.
Договоритесь о ночлеге через приложения типа WarmShowers – это бесплатные размещения у местных жителей, знакомых с особенностями передвижения на двухколёсном транспорте. В Тверской области зарегистрировано 17 таких хостов.
Проверяйте наличие прачечных: после дождливых участков ключевым будет доступ к стиральной машине. Псковская база «Перекрёсток»: стирка за 300 рублей.
Планирование дневных этапов велопохода
Разделите дистанцию на отрезки по 50–70 км в день, если маршрут включает сложные участки: горные подъемы, бездорожье или сильный ветер. На равнине допустимо проезжать 80-100 км в сутки.
- Проверьте рельеф: используйте карты с отметками высот, чтобы избежать резких перепадов в один день.
- Учитывайте погоду: при температуре выше +30°C сократите дневной километраж на 15–20%.
- Разбейте по времени: 4–5 часов активного движения с перерывами каждые 1,5 часа.
Схема для подготовленной группы:
- Первый день: 60 км, легкий рельеф – разминка.
- День 2: 75 км, 2–3 коротких подъема.
- Третий день: пятьдесят километров, сложный участок (грунтовая дорога, резкие подъемы).
- Четвертый день: восемьдесят километров, равнина с длинными отрезками.
- День 5: сорок километров, финиш с запасом времени.
Для новичков уменьшите расстояния на 25–30%. Берите запас воды: не менее полутора литров в зной. Если на маршруте нет магазинов, увеличьте рацион на полкило к обычному пайку.
Как найти провизию и воду в дороге
Магазины у трассы. В поселках по маршруту можно встретить небольшие магазины с основными продуктами: вода, крупы, хлеб, консервы. В деревнях искать вывески «Продукты» или спрашивать у местных.
Родники и колодцы. В лесных зонах есть природные источники с чистой водой. Проверяйте их заранее по картам или спрашивайте у местных. При наличии мути или неприятного запаха – не рискуйте.
Заправочные станции. Крупные сети типа «Лукойл» или «Роснефть» обычно имеют мини-маркеты с водой, снеками, иногда горячей едой. Работают круглосуточно.
Деревенские магазинчики. В сельской местности можно купить свежие овощи, молоко, яйца прямо у жителей. Смотрите на вывески «Домашние продукты» или спрашивайте в первых домах на въезде.
Кафе и столовые. В городах и посёлках выгоднее посещать в местные столовые – берите еду с собой. Стоимость ниже, чем в кафе для туристов.
Рыбные места. Если маршрут проходит у рек или озёр, возьмите удочку. Места с чистой водой и клевом отмечены на картах «Wikimapia».
Как подготовить велосипед к многодневному туру
Проверьте состояние велопутешествия по россиикрышек: накачка обязана быть по норме (как правило, 2.5-4.5 атм для шоссейников, 1.5-3 для MTB). Убедитесь, что протектор не изношен, а боковые части целые.
Осмотрите цепь: если растяжение превышает 0,75% (замеряется инструментом), меняйте. Почистите щеткой, и смажьте жидким маслом, уберите избыток тканью.
Отрегулируйте тормоза: прокладки обязаны ровно касаться поверхности без скрипа. Для гидравлических систем убедитесь в объеме масла, механика нуждается в подтяжке тросов.
Замените изношенные детали: чаще всего требуют внимания кассета, система шатунов и ролики заднего переключателя. Если пробег превышает 3000 км, ставьте новые.
Убедитесь в надежности крепежей: нагрузка не должна вызывать трение колёс или рамы. Используйте противоскользящие прокладки в местах фиксации.
Проверьте работу скоростей: на подъёме и спуске должно быть плавное переключение. Если нужно, отрегулируйте натяжение.
Добавьте светоотражатели и фару: даже при дневном движении они повышают безопасность. Монтируйте без помех для езды.
Возьмите ремкомплект: минимум – заплатки для камеры, монтажки, насос, шестигранники и запасную цепь. В случае дисков берите запасные колодки.
- 이전글Экскурсии на велосипеде с англоговорящим гидом Гид для иностранцев Путешествия по РФ 25.08.19
- 다음글сео продвижение сайтов студия seo pr 25.08.19
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.